……總之肚子餓了。
雖然我們2年A班的學生們為了給、要出發去海外研修的繼和良田同學送行、所以就一起去了車站、但是那宏偉度遠超出了我們的預想（良田同學的胸部）。
可能是因為能夠和繼一起旅行的緣故吧，她比往常都來得更挺。這隻荷斯坦奶牛可真是的。
再加上良田同學好像又沒戴罩。
再而且……像是要補刀一樣，她身上還被汗濕透著。
該死！ 居然能和這麼完美的胸部一起坐電車一起坐飛機一起坐汽車這實在是太讓人羨慕了！ 因為每當電車哐當哐當搖晃的時候，那對胸部也肯定會跟著噗喲噗喲地搖起來吧！？ 這是哪裡的最終痴漢電車啊！？ 太工口了吧！？ 我的理性Mind Burst了！（譯註：Mind Burst是遊戲《最終痴漢電車3》中的技能）哐當哐當！ 噗喲噗喲！ 哐當哐當！ 噗喲噗喲！ 哐當哐當！ 噗喲噗喲！ 哐當哐當！ 噗喲噗喲！哐當噗喲哐當噗喲！噗喲哐當噗喲哐當！哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲哐當噗喲
不過這並不是焦躁。
只是我的肚子餓了而已。
餓得像是快要死掉一樣……。
「那、那麼我們走了！」（噗喲噗喲）
「抱歉。剩下的就拜託你們了」（繼）
「「一路順風！」」
全班同學一同高喊萬歲送走了緊張到很不自然地坐上電車的良田同學、和直到最後依然在擔心著我們的繼。其他客人可是很困擾的呢。
學生們直到電車開到看不見才停止了呼喊萬歲，然後四散離開了。
「好了……」
我微微伸了個懶腰，然後拎起了放在地上的運動包。
「那我們也坐電車吧」
「「唔嗯！」」
身旁的林檎和農同時點了點頭。
前幾天颱風騷亂的時候，我剛剛和她們約好了「會帶你們去想去的地方」的，所以現在就陷入了不得不帶她們回故鄉的村子省親的狀況。
老實說我完全沒這麼做的動力。——但是。
只要一看到這位奇蹟美少女，什麼想法就都被吹得無影無蹤了。
「哎呀~，林檎妹妹真棒呢！ 果然好可愛呢！」
正可謂夏日！ 正可謂清純！
能勝過白色連衣裙加涼鞋的裝著，在這個宇宙中是不存在的吧！？
而要是再加上寬底手提包之類的配件的話——再加上是將寬底手提包當椅子坐的這樣的場景的話……咕哈啊！！
只是想像一下就讓人把持不住了。
「有、有這麼合身嗎？」
「Yes，maniac！C」
「……」
被用像是軌道上的垃圾一樣的眼神瞪了。
哈啊啊~……好棒！ 今、今天不知怎麼……比平常來得更有感覺啊！！
「小耕小耕」
輕扯輕扯。
「如、如何？ 我也是……白色連衣裙、呢？」
唔姆……。
「……你這麼穿的話——」
「如何如何！？ 很可愛？ 很、很有大小姐氣質……？」
「不。像是孕婦一樣……」
「誒嘿……誒嘿嘿~♡」
「誒！？ 居然高興起來了！？」
「因、因為……♡」
農把頭「啪嗒♡」地靠到我的肩膀上、
「像這樣子在一起……不就像是小耕的太太一樣嗚噗！？」
咚啪。
被人從正後方毫不留情地踹了一腳後，農被強制在候車大廳來了次頭部滑壘。
「啊拉？ 怎麼了胖農？ 難道因為屁股太大保持不了平衡了？」
「是、是被你踹飛的吧！！」
「能不能不要把自己屁股太大的錯怪到別人頭上？」
「你、你們倆！ 電車快來了！ 吶！？ 吶！？」
我拚命勸阻起想要將對方踢下站台的兩人。
這次回老家，感覺很快就會發生點什麼的樣子……一陣惡寒！
※
「那麼、總之先檢票出站吧」
「誒？ 出站？ 為什麼？」
我向微微驚訝的林檎說明了緣由。
我們回老家要坐的電車不是JR，而是叫做長良川鐵道的第三方線路。
「所以，我們沒法同站換乘只能出站轉線」
「啊啊……就是這麼回事」
繼和良田同學所坐的電車是開往岐阜的JR線，所以我們必須要出站轉線才行。
一進入長良川鐵道的候車站台，正好有一輛紅褐色的列車正停在車站等待發車。
雖然準確地說應該是『蒸汽動力車』，但是大家卻都把它叫做『電車』。而老人們則叫它『汽車』。
看到那宛如久經戰場的武士的勇姿，林檎停下了腳步。
「…………這輛電車，為什麼會噴煙……？」
「因為是柴油機車」
「…………明明是電車卻沒有電線……？」
「唔嗯。都說是柴油機車了」
「…………話說，為什麼就一節車廂……？」
「誒？ 電車一般都這樣吧？ 對吧農？」
「是呢。一般不都是一節兩節的嘛」
「…………真不敢相信……」
這東西真的會動？ 我推著說著這樣暴言的林檎的背上了車。
懷舊風格的車廂內被精心整理過，讓人感覺呆著很舒適。感覺都像是已經回到老家一樣呢。
我們坐進可容納四人的包廂席位後，一直在張望著四周的林檎小聲嘟囔道。
「……就像是我們包下了車子一樣呢？」
「啊……畢竟是工作日的白天時間嘛」
雖說如此，但是乘客一直很少這也是事實。
「說到底這個長良川鐵道，是承繼舊國鐵的『越美南線』的——」
「越美南線？」
「越是『越前』，也就是福井，美則是『美濃』的美。簡要地說就是連接福井和美濃的線路，不過……」
「不過？」
「其實根本就沒通到福井」
「………………哈啊？」
「雖然是想修到那邊的，但是工程途中遭遇資金匱乏之類的狀況，所以就只修到了奧美濃」
最終，雖然叫做越美南線，但其實只在美濃境內營運，變成了這麼一條半途而廢的線路。
所以理所當然地就虧本了，於是在移交JR之前就被從國鐵中分離了出去，因此誕生了第三方運營方長良川鐵道有限公司。當然現在也是虧本的。
「雖然運營方曾表示無法承受持續虧損而要廢棄最末端的車站和線路，但最終還是保留了」
「為什麼？」
「好像是因為廢線所花費的線路和橋樑的拆除費用，比保留所花費的人工費要多得多……」
「…………」
那之後，直到發車前，雖然又上來了幾名乘客，但車廂內依舊是空空蕩蕩的。
僅僅一節車廂的座位都坐不滿。
在鄉下地區運行的第三方營運的線路基本都是這個樣子。還真是世道艱辛呢……。
※
電車哐當哐當、哐當哐當地搖晃著經過了幾個站。
雖然長良川鐵道有三十個以上的車站，但是其中有人的站只有六個。剩下的都沒人上車。
好像林檎根本就不知道這個世界上還存在沒人上車的車站一樣，而且看到乘客下車的時候把車費直接給司機也是一臉吃驚的樣子。
不光如此，她也好像完全無法理解為什麼電車上居然有整理券的發券機和兩替機。（譯註：整理券是在上車時取的標示上車地點的一種券。兩替機則是供更換零錢的機器，一般都是公交汽車上配備）
「所以說啊……」
我不得不開始了不知第幾次的說明。
「無人站就是什麼都沒有啊。真的是一無所有。只是在那邊放著椅子而已。因為那邊根本就沒有票賣，所以就要在上車的時候拿整理券，然後下車的時候把整理券和車費交給司機。就和巴士一樣」
「那為什麼不裝自動驗票機呢？」
「別說什麼自動驗票機了，就連出站驗票這種東