為什麼官僚們喜歡使用語焉不詳的句子？（阿爾弗雷德．卡恩）
阿爾弗雷德．卡恩（Alfred Kahn）是康奈爾大學的前經濟學教授，一九七七年，吉米．卡特總統選他做民航委員會主席。民航委員會（現已解散）是當時管理民用航空業資費和線路的聯邦機構。卡恩的職責是，取消對民航業的管制，解散該機構。
到達華盛頓後，他驚訝地發現，民航委員會司法人員頒布的大多數管制命令叫人看都看不懂。類似的句子隨處可見：
特准予民航委員會證書的持有者，在證書有效期到達之前，繼續定期使用持有者之前使用過的機場指定地點。在遵守委員會之前公佈的相關此類程序的前提下，持有者除可享受上文明確規定的服務之外，還可在任何機場便利的時候，使用指定地點。
卡恩到任後，在發給自己司法助理的第一份備忘錄中要求，他拒收任何不使用淺顯英語表述的檔。「請把你寫的檔，對著伴侶和孩子讀一讀，」他告訴眾人，「要是他們聽笑了，你就得重寫。」但為什麼這些檔最初是如此這般呢？
管制者的任務是管人。通常，這要求你告訴別人，雖然有些事他們想做，但不能做。大多數人並不樂於讓別人的願望落空。所以，我們可以理解，官僚們希望削弱自己在流程中扮演的負面角色。比方說吧，管制者並不願意直接說：「我禁止聯合航空公司在聖地牙哥和聖安東尼奧兩城市之間運營。」他們或許覺得採用以下說法更舒服，「我司認為，聯合航空公司繼續在聖地牙哥和聖安東尼奧兩地提供空中運輸服務，有違公共利益。」
當時，卡恩的命令一頒布，全世界喜愛明白曉暢文字的人，都為此舉鼓掌喝采。很快，民航管理委員會的文件用語就變得更清楚、更簡練了。
這一新的溝通模式堅持下去了麼？我們無從得知真實情況。但有理由懷疑，在官僚當中，使用淺顯語言並非一種穩定的平衡狀態。倘若淺顯的語言成為規範，那麼，某個官僚可能會出於個人利益，把文字寫得稍微模糊一些，從而削弱自己在限制他人行為中所要承擔的責任。改動太大，有可能會招致上司的斥責，但稍做改動，並不引人注意。出於同樣原因，其他官僚也會這麼做，於是言辭模糊曖昧的標準就發生了變化。這樣一來，我們很容易看到，隨著時間的逐漸推移，完全叫人看不懂的官僚語言最終又成了主流。除非又出現一個要求使用淺顯的語言的強硬領導，否則，語焉不祥的語言會一直持續下去。
——市場中對個人利益的追求，往往造福了所有人。
——追求個人的利益，往往使他能比在真正出於本意的情況下，更有效地促進社會的利益。
——當個人效益超過個人成本時，個體會採取行動。