第七卷 難擋江河東流去 第334章 和平誠意(十三)

三天不到,趙謙就從開封到了松江府。松江府賈唯信賈知府和學社學長親自來迎接,寒暄兩句,賈唯信直接問道:「太子,俺們松江何時能通火車。」

趙謙安慰著賈似道的長孫,「火車會通的,一定會通的。」

「我知道一定會通,只是何時會通。」賈唯信嘆道。隨著鐵路線越修越多,乘坐過火車的人也越來越多。大宋官員們都被組織乘坐火車感受時代進步的脈搏,感受之後的官員再無人對鐵路表示質疑。

趙謙能理解大家的感受,四十年前的鄂州之戰,老爹趙嘉仁從松江府出發前往漢陽附近的鄂州城,船隊拼死拼活逆水行舟半個多月才抵達目的地。賈唯信的祖父賈似道在後來的奏摺中稱讚福建路提點刑獄趙嘉仁『不休不眠,日夜兼程,船隊抵達鄂州,令忽必烈軍震恐』。現在的宋軍從杭州出發,半個多月都能抵達北方陰山一線的張家口啦。半個多月從松江府到漢口,擱現在是要上軍事法庭的。

鐵路不僅是一個非常好的運輸工具,更改變了大宋對於地理距離的認知。開封居於天下之中,從開封乘坐火車,理論上可以六七天內抵達大宋的任何邊疆。要是通了鐵路,趙謙從開封到松江府頂多一天才對。所以趙謙對賈唯信嘆道:「現在朝廷已經動用150萬人修鐵路,實在是沒有多餘的人手了。」

「官家太偏向中原和北方。」賈唯信也嘆道。賈家與趙嘉仁家是世交,他忍不住說了點心裡的真正感受。

這話一出,學長和其他松江府官員也跟著表示同樣觀點,「現在朝廷規劃的鐵路全在中原和北方,便是給江南修一條鐵路也好。」

「是啊,太子,還請太子為江南多著想一些。」

「北方同僚給我等寫信之時多是提及鐵路如何方便,朝廷的確厚此薄彼。」

趙謙連忙說道:「諸位,朝廷已經規划了幽廣鐵路,從幽州直達廣州。」

官員並不領情,立刻有人說道:「俺們江南距離漢口太遠了。」

大宋官員以前可是敢在朝堂上大罵官家胡作非為的,表達這點抱怨根本無需鼓起勇氣。趙謙自己也覺得大家說的沒錯,只能閉口不言。

雖然大宋官員敢懟朝廷,但是大家也知道得給趙謙留些面子。畢竟鐵路這東西出現不過四五年,要是肯等下去,松江府定然會通鐵路。趙謙不吭聲,官員也適可而止。

趙謙前來松江的目的之一是來看瀝青的使用,到了松江府辦公樓,他就談起此事。賈唯信聽了之後立刻安排公路局準備實驗,然後才問趙謙:「太子難道只為了這點事就來松江府?」

「官家考慮要加大到扶桑洲的航運,若瀝青果然如官家所說的那麼好,那就不是一年幾萬噸,而是一年百萬噸。扶桑洲就不能如現在這樣無視。另外,我也想來看看糧食情況。」

賈唯信看了看其他官員,轉向趙謙答道:「太子,這幾年氣候不怎麼好,各種大小災情不少。只是鐵路開修之後,俺們只是聽著到處遭災,卻沒真正遭災的感受。」

趙謙聽了這話之後覺得賈唯信的感覺和自己差不多,這種感覺大概能用『違和』來形容。大宋的官員教育很努力,大家都知道天災人禍很嚇人。歷史上一鬧災,各個朝代都如臨大敵。連晉惠帝都能說出『何不食肉糜』的話來。所以趙謙問道:「諸位,我也有如此感受。現在是小冰河天氣,談不上風調雨順。大家辦差努力,我想問問大夥的感受。」

其他官員互相對視,也看著趙謙。最後學社學長開口了,「太子,我們的確辛苦。只是現在救災糧食來的很快。我等最辛苦的乃是把糧食發送到災民手中。忙起來一兩月回不了家。手裡有糧,心裡不慌。我們現在遇到災情,是著急,是又累又煩,倒是不太怕。」

這話立刻得到了官員的贊同。只是關鍵點都被賈唯信和學長說了,官員們又不太想重複別人說過的話,所以後面的說法稍顯的有點誇大。還有官員忍不住又提起鐵路的事情,「太子,若是鐵路能到松江府,我們更不用擔心糧食。」

還有吐苦水的,「太子,現在百姓不好管。之前遭災的時候我們送糧食到災民那邊,災民是真心的感恩戴德。現在送去賑災的糧食,災民們中有些潑材就罵我們送糧慢。著實令人生氣。」

這種潑材哪裡都有,趙謙也遇到過。想到自己當時的憤怒和委屈,趙謙答道:「辛苦大家了。」

說了一會兒救災的事情,趙謙詢問起松江府的現況。賈唯信立刻說道:「太子,松江府現在遇到些麻煩事。棉花供應不足。我們松江府以織造起家,也被稱為富甲天下。這幾年棉花供應越來越少,我多次上書,部裡面卻說各地都建了紡織廠,很多地方的棉花就地出售。實在是沒多的給我們松江。沒有棉花,松江府的日子可不好過。」

「你們有沒有自己想辦法提高本地棉花產量?」趙謙不解的問。

賈唯信就讓松江府農業局和輕工業局的局長來回答,兩位對本職工作非常熟悉,用數字給趙謙講了松江府的現狀。和十年前相比,松江府的棉花種植面積沒多大變化,紡織品產量增加了將近二十倍,這中間的缺口完全沒辦法通過本地挖潛來解決。

趙謙聽著,眉頭已經不經意的皺起。原材料問題的確非常難以解決,黃淮平原上倒是有不少適合種植棉花的地區,也通過農業規劃種上了棉花。這些棉花並沒有運到松江府來,而是運到開封生產。松江府的確是大宋名郡,可再出名也辦法和京畿地區相比。工業部在京畿地區和松江府之間做選擇,結果可想而知。

想了一陣,趙謙突然想到件事,他問道:「長絨棉不是咱們環球航行的時候從扶桑洲弄來的么?」

很多官員不太明白趙謙的意思,賈唯信和少數官員的眼睛卻亮了。賈唯信趕緊問道:「太子的意思難道是從扶桑洲往回弄長絨棉?」

趙謙卻嘆道:「只是扶桑洲太遙遠了,不知道當地人有沒有如大宋這般大量種植長絨棉。」

「當地人不種,我們可以去當地種啊。」賈唯信馬上提出看法,「連瀝青都能從扶桑洲運來,多運點棉花又有何妨。」

這麼激進的看法立刻遭到反對,「大宋哪裡有這麼多人口到海外去。現在南海每年都在招人,也沒見多少人願意去。大家寧肯到河北去。」

趙謙也覺得這穩健而現實的看法很好,大宋之所以能有如此之多的糧食來應付饑荒,南海地區的交趾郡、占城郡、暹羅郡功不可沒。那邊盛產稻米,一船船的糧食運到大宋各地,有效平抑了各地方的糧價。

三十年前,老爹趙嘉仁曾經讓大量福建無地農民到那些地方開闢,結出了豐碩的成果。也成功讓福建人口從頂峰的700萬變成了現在的100萬左右。然而前往南海的兩百萬移民中有一百多萬已經回到了中原和北方故鄉。華夏對於濕熱地區的興趣非常一般。南海尚且如此,讓人前去幾萬里之外的扶桑洲,難度可想而知。

之後各種討論也沒有成果,倒是松江府公路局和交通部派來的技術人員通力合作,很快就開始以松江府辦公樓前面的道路作為示範路幹了起來。原本這條道路就有不錯的路基,先把上面的碎石灰渣路面鏟掉,在這些路基上鋪上棗子大小的碎石與瀝青混合成的十厘米厚的路基,等完全凝固之後再鋪上更細的碎石與瀝青的路面。

前後工程用了半個多月,等趙謙在松江府周圍地區視察一圈回來,就見到一條三百多米的黑色馬路出現在眼前。只是在上面走了幾步,趙謙就感覺完全不同。平整,太平整了。壓路機把路面壓的非常結實。用手按路面,只覺得非常堅硬,但是走上去的時候又覺得路面好像有彈性一般。和碎石路相比簡直是一個天上一個地下。

人走肯定沒問題,各種車輛經過路面,在黑色路面上留下了很多灰色印記。技術人員測量之後確定路面並沒有出現變型。這個路面雖然平坦,強度並不比碎石路差。為了檢測強度,技術人員還用金屬傢伙刨地。一鎬子下去,灰渣碎石路面土沫石屑亂飛,瀝青碎石路面卻如厚牛皮一樣,鎬子敲上去只是砸出些白點。官員本以為瀝青路用的主要材料之一的瀝青很柔軟,見到路面居然異乎尋常的堅硬,都傻了眼。

趙謙心念一動,讓官員們自己也都下場試試看。親自接觸過之後,官員們都忍不住嘖嘖稱奇。同樣的工具,同樣的力量,灰渣路面被挖出了個大坑,瀝青路面卻因為很強的黏著度只被挖出了些小坑。修補實驗更是簡單,灰渣與碎石之間難免有各種密度不均,填路需要好長時間的反覆。瀝青碎石路卻只用一次修補就能解決。完全凝固之後和新修的沒啥區別。

就在松江府的官員們對此大加讚賞之時,趙謙根據自己的經驗說道:「諸位,這條路現在看著很好,卻得經過時間考驗。這邊的交通廳找一條碎石灰渣路做對比,以三年為期,進行全面對比。包括人流量,經過的交通工具。交通廳比我專業,你們知道該怎麼對比。甚至可以多選幾條灰渣路做對比,對比三年就能得出一個令人信服的結果。」

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