香江的屯門，就在新界的最西邊。
它的靠北的一面就是天水圍，就是流浮山。
它的靠南的一面便直接面臨著太平洋，但是隔著太平洋的對岸，就是大嶼山。
前世的對面，其實就是迪斯尼樂園的位置。
屯門區位置非常好，這裡是一個入海口，碼頭什麼的在這邊挺多，船隻進出很方便。
香江的有錢人是很多的，身處在香江這個海島，他們也喜歡遊艇。
如果沒有事的時候，坐著遊艇出去吹吹風，在海上漂流著，三五好友吃點東西喝點酒，那也是很愜意的事情。
只不過呢，後世那些買遊艇的人，基本上一年到頭也用不了幾次。
一方面是因為年齡大了，禁不起顛簸。
另一方面也是由於沒有那個興趣，也不想浪費時間，談事情和吃飯什麼的，在市區就好了嘛。
所以通常這些遊艇，都是40歲以下的富二代才會去用。
他們經常乾的事情，就是我們在電視裡面看到的那樣了，基本上都是載著一船的美女出海，嘻嘻哈哈就過了一天。
可是，甭管你用不用，遊艇文化就是一種社交文化，跟騎馬、喝咖啡、打高爾夫是一模一樣的。
香江的富豪們很緊貼時代，也不會讓別人說自己很老土，所以也只能是跟著買了。
當然了，在現在這個時候，香江的遊艇生意，還幾乎沒有起來。
也就是一些超級富豪們，才能買有遊艇，用做商務工作。
但誰都知道，遊艇這個行當，始終在香江是要發展起來的，無論是從富豪的人數來看，還是從地理環境來看，這裡都再適合不過。
在前年的9月，郭鶴哖便宣布在屯門花費巨資，要打造一個遊艇俱樂部。
郭鶴哖絕對是一個做生意的天才。
膽子也非常的大，不下於鯊膽彤。
殷俊在84年的2月開始大舉的掃地掃盤，他只是遲了4個月左右，便開始了布局，而且出手越來越大。
比如說在屯門，郭鶴哖便花了6億港幣在這裡買了很大一塊土地，都是靠近海灣的。
他修建的「深灣遊艇俱樂部」，便是坐落在這邊。
如今一年半的時間過去了，深灣遊艇俱樂部已經完全修建好，一半的富豪們買的遊艇，也都加入了這個俱樂部。
殷俊去年也在義大利買了一艘遊艇，大約價值1000萬美金左右，不算太大，兩層左右，卻也能容納二十多人同時出海。
今年2月，這艘遊艇便抵達了香江，放在了屯門的遊艇俱樂部這邊。
在郭鶴哖宣布修建深灣遊艇俱樂部時，殷俊便第一時間響應，買了5個泊位，花費了整整500萬港幣，簡直是比市區裡面的小別墅都要貴了。
可這兩樣是不能比的。
遊艇俱樂部的泊位是一種身份的象徵，根本就不是什麼錢能衡量的。
這也是在當年84年，和談陷入僵局的時候，才賣得這麼便宜，就現在的86年初夏，這裡的泊位已經漲價到了200萬港幣一個，比最初整整翻了一倍！
然而這並不是最高的價格，殷俊記得在2020年，這邊的遊艇泊位已經達到了2000萬港幣一個。
你沒看錯。
真的是2000萬一個！
雖然相比起香江的房價，它的漲幅已經落下了。
但你考慮到這就是水裡的一個空位啊，說白了就是擺地攤的一個攤位，居然能賣到2000萬港幣，就會覺得香江人真會玩。
而且並不是你買了之後，就一勞永逸的。
每年繳納的會費、每年繳納的管理費，還有遊艇的船長和服務人員薪酬，這都是一筆不小的開支，綜合起來比你的遊艇都還要貴。
但有什麼辦法呢？
在香江，如果你說你沒有一艘遊艇，沒有一個屯門深灣遊艇俱樂部的泊位，人家都會懷疑你是不是富豪。
略開這事兒不提。
殷俊今天坐著遊艇出海的時候，發現這邊也就是十多艘遊艇而已。
少年是看過以後這邊密密麻麻挺著遊艇的情形的，如今忽然看到這麼原始，這麼荒涼，都有些不習慣。
郭氏財團卻還在距離陸地一公里左右的地方，修建起了人工島嶼，看來那以後也會是一個遊艇停泊的地方，外加一些修繕的工作也在那邊完成。
今天邀請殷俊出海的是霍先生，不過他自己沒有來，年齡大的他，肯定不能這麼在海上顛簸了。
想當年，霍先生可是敢自己開著馬達小船，來回於奧門和內地之間，拚命的運輸物資的超級猛人啊。
過來的是霍二公子。
白天鵝賓館便是霍二公子的監督手筆，這兩年他在商業上的才華，已經逐漸的展示出來，比他的大哥強。
因此基本上也定了會是二公子接班，霍大公子就是接管體育方面的，然後還有霍家的形象代表，負責和內地加強聯繫。
可憐的郭女王，本來想著嫁入豪門，但沒想到嫁給的是霍大公子這一系，根本沒什麼實在的好處，也就是生活無憂而已。
難怪結婚後不久她就直接的搬了出來，自己找房子住。
面對霍家的指責，一路從山村窮丫頭出身的郭女王也沒有心虛過，當即就反嗆回去。
你們霍家是有錢，但你們是香江首富嗎？是世界首富嗎？
我郭女王可是世界冠軍，世界第一。
有錢人多了去了，但世界冠軍只有一個！
你們管得了我？
不得不說，郭女王的確是太牛比了，她的這麼一番言論，嗆得霍家無話可說，贏得非常漂亮。
回到眼前來。
霍先生邀請殷俊，卻並不是為了自己的事情，出現在遊艇上的，真正找殷俊的，其實是董先生。
看到董先生的同時，殷俊便曉得了今天有正事兒談了。
雖然最近殷俊一直在忙著奧斯卡的事情，但並不代表他所有其它的事情都不知道。
每天葉琳琴娃都會把世界上發生了的大事兒給他歸類總結，放在他的書桌上。
其中香江發生的事情，是重中之重。
東方海外現在陷入了極大的麻煩之中。
事實上，就在上個月的月底，一群債主們就開始了陸陸續續的追債。
然後到了前幾天，也就是4月初開始的時候，這群債權人好像是約好了的一樣，一起蜂擁而至，要求東方海外還債。
如果不還債，那麼他們就會正式接管東方海外公司。
等一等！
東方海外公司如今不是欠債超過40億港幣，是一個超級爛攤子嗎？
為什麼這群債權人還要接管它，難道是覺得自己太有錢，這個包袱很好玩嗎？
當然不是。
這群人哪個是笨蛋？都是聰明人！
他們之所以要接手東方海外，連香江的年輕人都知道原因。
不就是因為西澳州那邊，麒麟礦業公司連連發布了消息，說今年之內第一艘裝滿鐵礦石的貨船，一定能駛出港口，開向目的地日本嗎？
如果進展順利的話，9月份估計就能成行了。
現在都已經4月了，意思就是小半年過後，麒麟礦業公司便能結束連續幾年的大規模投入，正式進入產出的時代。
這可是一個排名全球前五的鐵礦公司，是直接用讓人瞠目結舌的產出量計畫來獲取利益的鐵礦公司！
恰逢遇到了全球的鐵礦石提價，也遇到了殷俊今年5000萬噸鐵礦石賣出計畫，以及明年開始的1億噸年產能計畫，你說承接了50%運力的東方海外公司，會不會賺得飛起？
肯定會啊！
到了那個時候，東方海外就不僅僅靠著西澳州鐵礦石運輸合約概念來渡過難關了，他們一定會賺錢，很有可能會扭虧為盈，一掃頹勢。
考慮到麒麟礦業公司在西澳州已經連續探測出了3個巨大儲量的鐵礦，總鐵礦石儲量高達40億噸，起碼都是40年的開採量，這東方海外一直握著他們的運輸合同的話，豈不是賺錢的金額，至少都要按照上百億，甚至是幾百億港幣來計算？
這麼一個能下金蛋的母雞，大家可都是眼紅得很呢！
所以哪怕是之前兩年，各個債主已經寬限了東方海外的欠債和還款期限，但到了這個關鍵的時候，他們卻已經忍耐不住的直接發難了！
拿到了東方海外的控制權之後，不僅僅是未來幾十年的盈利有了很大的保障，這部分的股票也會漲到一個天文數字啊！
他們到時候哪怕是直接賣掉股票，也能大賺一筆了！
相比起這麼龐大的利潤，和董老先生的關係，和東方海外的合作關係……對不起，這算什麼？屁嗎？
因此，無論是東方海外公司，還是董家的宅院門口，隨時隨地都有人在堵著。