老總們覺得，馮一平前面說了那麼多，其實全是鋪墊，重點是剛剛的這句話。
但是對他們來說，自己的公司，像老婆多過像兒子，你可以看，你可以羨慕，但那萬萬不容他人插手。
像馮一平這樣又帥又年輕又多金的人，則更是要防著，最好讓他看都要少看。
「呵呵，這個。」申通的陳總，和順豐的王總同時乾笑了兩聲。
同樣是錢，借銀行的，主要是承擔利息，但如果接受馮一平的投資，那誰知道以後會怎麼發展？
誰知道他會不會慢慢的擠進屋子裡，把我們這些原來的主人趕走？
馮一平擺了擺手，他已經明白了他們的意思。
「快遞業，是一個互利行業，它高度依賴互利，它要在以時效及供應鏈服務給電商、企業等創造價值中獲得利潤。」
「按我們的預測來看，在未來，幾位的公司中，至少會有7成以上的業務量，來自我們電商。」
老總們臉色又變了變，他們從這話里，好像聽到了威脅的口氣。
你的業務量主要來自我，所以，你還不讓我入股？
「呵呵呵，」馮一平感受到了他們的顧慮，又擺了擺手，「不是各位理解的那個意思。」
「我是說，因為這個原因，我們電商的客單價，成了大家接單價的關鍵性因素。」
「可想而知，對消費者來說，如果快遞費用，接近或者超過所購買商品單價的10%，他們可能會選擇在線下購買。」
「而對電商經營者來說，如果由他們包運費，快遞費用，如果達到10%的這個標準，那他們同樣是萬萬不能接受的。」
「而從現在來看，更多的消費者選擇在網上購物，可能便宜的因素，還要大過於便捷的因素。」
「所以，快遞單價，只會是一路朝下走。」
「為了給用戶提供更多的便利，我們的平台上，多數商戶，都包運費，而目前看來，快遞市場中的主流公司，也就是大家的公司，在服務上，並不存在太大的差距。」
「可想而知，很多商戶，肯定會經常聯繫大家公司的網點，原來的快遞公司給我們送，是12塊一單，你們要是10塊，這生意就歸你，我們一年的包裹，至少上萬件、十萬件，或者更多。」
「這樣的情況下，誰能挺住不講價？」
「怕是還會有這樣的情況發生，同一家快遞公司的不同網點，為了搶客戶，可能會主動降價，我們同一家公司，他們給你10塊一單，我們只要8塊就可以。」
這話又說中了各位老總的另一個隱憂。
他們的很多網點，都來自於加盟，而總部對這些加盟網點的控制力度，並不是非常有力。
馮一平說的這種情況，確實會經常發生。
「我之所以說出這個互相投資的提議，不過是想讓我們的電商平台，和各位的公司，接觸得更緊密一些，盡量從源頭上，提高各位的盈利能力，增加各位公司所提供服務的附加值。」
「呵呵，這個，就當我沒說。」
眼前的這幾家公司代表的國內快遞業，一開始，不過是為了掙錢養家，剛好發現在我們的郵政系統，以懶洋洋的姿態敷衍著的領域裡，有一大塊油水不錯的蛋糕，於是就試著插了進去。
沒想到，這一進去，一不小心，蛋糕就越做越大，做著做著，他們就爬上了這一塊金字塔的頂端。
這就決定了他們從開始到現在，一直是盯著利潤多一些，在企業責任，和社會責任的方面，考慮得就少很多。
這就導致了在未來，他們在公眾中的評價，普遍不高。
這主要體現在，快遞行業中的一些偶發性的問題，總會招致公眾普遍的批評。
而這些公司，也確實很少考慮一線快遞員工的利益，這一點，也很讓公眾詬病。
馮一平是個講究自己聲譽的人，客觀的說，他又不缺賺錢的渠道，他其實不希望因為入股這些快遞公司，而讓自己也受到了社會輿論的波及。
他之所以希望投資這些公司，除了從回報上看，這些公司確實有值得投資的價值，也是為了能讓這些公司，能更好的為自己的電商服務。
再說，他真想投資這些公司，會沒有辦法？
實際上，老總們這會的態度，就已經有了變化。
他們幾乎同時想到了一個問題，如果我們當中，有一家公司接受了馮一平的投資，那麼，那家公司是不是肯定會從馮一平的電商那，接到更多的單子？
他們不動聲色的看著周圍的那些同行，等會誰會主動找上馮一平？
我是不是不能落後？……
不知不覺的，他們原本有些一致對外的立場，已經鬆動了起來。
馮一平沒有留意他們的反應，「我們還是說回菜鳥網路，這也是我們為包括大家的公司在內的合作夥伴，提質增效的一個努力。」
「我們相信，菜鳥網路的智慧物流和供應鏈數據平台，將會有效的提高我們整個生態體系的績效。」
「那麼，大家對投資菜鳥……」
他的話音還沒落，已經有人叫道，「必須要投。」
「對，要投。」
此時，他們中的不少人，都覺得這馮一平，果然是大氣！
在大家不讓他投資的情況下，他還是希望大家能投資他的公司。
而眾所周知，他的公司，就沒有發展得不好的。
老馬笑著看了馮一平一眼，好吧，這一提到投資我們的公司，你們就這麼積極起來。
「就是不知道，菜鳥網路的規模？」陳總問道。
「我們的總盤子，是50億。」馮一平說道。
50億！
這下，那幾位老總又你看看我，我看看你，這還真不便宜。
「我想問一下，嘉盛建設的那些物流中心，也包含在菜鳥網路里嗎？」有人問了一句。
馮一平笑著端起茶杯，沒說話。
「在遍布全國的物流中心的建設上，我們目前已經投資了超過300億，根據我們的預計，未來，至少還要投資這麼多。」老馬說道。
這言外之意就很明顯，你這想得太美了。
「其實，馮總，馬總，」順豐的王總打破了尷尬，「對我們來說，目前還存在一個非常大的問題。」
「因為新郵政法，遲遲沒能通過，雖然從實際運作上，允許我們經營，但從法律上來說，目前我們所有的公司，都還屬於是黑戶。」
「各類罰款且先不說，這讓我們大家，心裡一直都不太踏實。」
「我們都知道，馮總你看問題，看得透徹，不知道你對這個問題怎麼看。」
馮一平想了想，「王總你提的這個問題，確實很關鍵，但從我看來，心裡不踏實，完全沒有必要。」
「目前主要是我們，而不是國有的郵政和物流公司，撐起了這麼大規模的一個市場，所以，我們完全不用擔心監管機構會限制我們的經營，那會出大問題。」
「況且，我們的社會，也不會允許開這樣的倒車。」
「新郵政法，始終遲遲沒有出台，這個原因，我想很複雜。」
「主要的阻力，自然來自各位的國企同行們，體制製造了溫床，壟斷政策提供了棉被，他們雖然一直半夢半醒的，並因此失去了發展的黃金機會，但他們感覺美著呢。」
「這樣的情況下，不論是拆掉他們的床，還是拿走他們的棉被，可想而知，他們肯定不會樂意。」
「哈哈。」馮一平的比喻，讓大家笑了起來。
「但是，這樣的大勢，誰都阻止不了，我們相信，新郵政法，這兩年，一定會出台。」
「關於這個問題，我覺得，我們最好也不要只消極的等待，最好是能主動的做一些工作，爭取這個上位法，能早一些通過，並且相關條文，能對我們的發展更有利。」
王總舉手示意了一下，「正是要聽聽馮總的高見。」
「高見不敢當，看法是有一些，比如說，我覺得在座的各位，既然都是快遞行業的中流砥柱，那麼，我們能不能聯合起來，制定一個快遞行業的標準？」
「我們都知道，目前這個行業的發展，還很粗放，還很不規範，作為行業領先者，我們應該在這些方面做表率和努力。」
「而這樣一個標準的制定，將會有很多現實的社會意義。」
「比如，目前我們各家公司的包裹包裝，可以說都是自行其是，各家都有一套標準，隨著包裹數量的快速增加，這一項，每年製造了大量的垃圾。」
「不但浪費，如何處理這些，也可以說給社會增加了難題，如果在這方面能統一起來，不但能有效的減少浪費，也符合我們節能減排的大方向。」
「馮總說得非常對，統一包裝，而且統一用環保包裝，我們確實應該做一個帶頭作用。」申通的陳總說。