第二卷 鷹擊長空 第四十三章 繞過非洲

在確定了攔截大明艦隊的只有帖木兒國之後,大明對交易點的掠奪稱得上是非常文明的,因為大明對所有的產業都進行了細緻的甄別,屬於忽魯謨斯和黑羊王朝的大部分產業都沒有動。

但是即便如此,忽魯謨斯的賽夫丁也很怕沙哈魯跟他秋後算賬,主動拿出了近五萬兩黃金,將自己的小兒子與一幫親近大臣的後代安排進了大明的艦隊。

這些財富與人手,也算是他們為自己的以後留下的一條退路。

朱瞻基雖然無意保護他們,但是有了插手這裡的機會,他也不會放過。

這些人只要在大明的手裡,以後隨時都有插手這裡的機會。

至於黃金,朱瞻基從來都不放在眼裡。五萬兩黃金對個人來說,是一筆很大的財富,但是對一個國家來說,只不過是九牛一毛。

以後世的黃金價格來說,五萬兩黃金不過是一噸半而已,最多也就是三億多人民幣。三億人民幣對一個人來說很多,對一個國家來說,卻不值一提。

整個大明流通的黃金,隨隨便便都有百萬兩黃金。何況對一個國家來說,黃金不過是社會財富的一個衡量標準,並不是這些黃金能夠有多大用處。

大明如今雖然國庫不算充裕,但是僅僅一個北明山銅礦,每年都能產出黃金十幾萬兩,等南洋和南洲的金礦開始開發,以後每年的黃金產量能達到百萬兩以上。

所以,也不會貪圖他們這一點黃金。

賽夫丁當然也看出了這一點,所以不怕朱瞻基有什麼壞心思,他們每次交易的貨物的數量,都不止這個數了。

朱瞻基將他們安排進艦隊,當然不是要隨著他一起前往歐洲,而是安排他們以使節的名義,前往大明。

下西洋的艦隊,在這裡就要徹底分開,除了前往歐洲的艦隊和與歐洲貿易的貨物,其他的貨船都要返回去。

在南洋和印度,包括這裡交易的財貨並不少,許多貨船都已經滿載,不需要再去跟歐洲貿易了。

經過仔細的盤點,大部分貨船都要原路返回大明,前往歐洲的艦隊以軍艦為主,滿載香料,瓷器,茶葉,絲綢,鐵器的貨船,只剩下了不到一百艘。

為了護送這些貨船返回,海軍會抽調兩個軍衛一萬一千人護送這些貨船還有一些商人返回,而這些人,全部交由朱瞻基的大管家金闊領軍。

金闊是首領大太監,在以前的太監的行列,與鄭和是同一級別,地位夠高。

更主要是他忠心耿耿,這次在忽魯謨斯搶了十幾萬兩黃金,還有比這些黃金更值錢的貨物。

再加上在印度的交易,返回的艦隊滿載的財貨超過百萬兩黃金,所以必須要一個值得信賴的人運送。

而且朱瞻基暫時不會回國,也需要一個心腹回去幫他盯著國內,金闊是最合適的人選。

除了金闊,孫林這次也會返回。他掌管咨情司,工作的重心是監管大明內部與周邊各國。

歐洲那邊太遠了,還沒有到發展觸角的時候,所以,他留在大明,能發揮更大的作用。

當朱瞻基把這些瑣碎的事務都安排好的時候,鄭和他們也從天方回來了。

他們回來的時候,從馬穆魯克王朝也帶回了一些會講西語的商人,朱瞻基也全部收入了艦隊之中。

而隨隊前來西域進行貿易的大食人,幾乎全部隨商隊返回。

四月底,艦隊再次從忽魯謨斯出發,這一次,要一路南行,繞過整個非洲大陸,前往歐洲。

如今的艦隊只剩下了三萬海軍,兩萬兩千幼軍,一萬一千羽林衛,還有數千其他人員,總人數從當初的將近十萬,變成了七萬多。

不過,除了減少了一萬七千海軍,戰鬥力最強的幼軍和羽林衛都依舊隨隊,戰鬥力並沒有降低。

艦隊雖然少了兩萬多人,少了近三百條船,但是剩下的船隻大部分都是戰艦,而且留下的七萬軍隊都是精兵強將。

從此地開始,艦隊不再分兵,只會分成前營,中營,後營,綿延上百里,一路西行。

前營的船隻配備分為兩大類,一類是速度快的,一類是吃水淺的。

因為前營除了要勘測水域,探索航線,還承擔著沿途交易,大陸,島嶼的探索任務。

至於中營和後營,以貨船和護衛艦為主,航速會慢一些。

從波斯灣前往非洲南角,這將會是整個下西洋旅途中最艱難的一段行程,艱難程度還要超過前往南洲的行程。

因為印度洋的洋流方向是順時針,而從四月開始,風向也是西南風。

也就是說,整個艦隊不僅要逆風,還要逆水。只有過了赤道線之後,才會轉成逆風順水,航程會輕鬆一些。

要是後世,朱瞻基絕對不會選擇這條航線,但是現在沒辦法。因為如今的船隻沒有抵抗大風和大浪的能力,只能沿著海岸線走。

即使抵達了南非,然後轉向北走,也不代表下面的旅程就會輕鬆,因為接下來要面對的是水情最為複雜的大西洋。

太平洋雖然面積最大,但是因為洋流規律,避開颱風季節,還是非常安全的,這也是太平洋的名字來由。

如果說太平洋是個淑女,跟太平洋相比,大西洋就是一個暴躁的摳腳大漢。動不動就發脾氣,特別是南大西洋,簡直可以說是這個時代的禁區。

而且四月到十月之間,也是非洲和大西洋的颱風季,不管怎麼小心都不以為過。

朱瞻基可不願自己這些精銳的戰士,沒有死在戰場上,而死在了颱風里。

有了這些顧慮,加上前營還需要沿途上岸,丟下一兩個千戶營,在當地考察,所以艦隊的速度非常慢。

而且這一次艦隊幾乎是貼著海岸線走,只要遇到有大風的徵兆,就立即上岸躲避。

從索科特拉島開始,每到一處,都是前營負責聯絡,與當地人喬坦貿易,當中軍抵達的時候,就按照余先談定的交易,進行商品交換。

隨後,艦隊抵達了後世的索馬利亞,在後世這裡已經完全荒漠化,但是現在,還有大片的農場和牧場。

這裡的部落打漁,打獵,種植各種農作物,看起來甚至比六百年後還要富裕。

僅僅在索馬利亞一地,這裡就有三個大型部落,分別被稱為木骨都束,竹步,麻林。他們什麼東西都缺,大明拿出來的貨物,每一樣都能讓他們羨慕不已。

可惜的是,他們並沒有多少大明中意的商品,除了少數的黃金和白銀,大明對糧食根本不在乎。

無論到了哪裡,大明浩浩蕩蕩的艦隊都讓人望而生畏,根本沒有任何部落敢挑戰大明的權威。

鄭和在通事的幫助下與他們進行了溝通,隨便一點賞賜,都讓他們心甘情願地認大明為宗主國。

看到這一幕,朱瞻基忍不住有些好笑,這所謂的屬國,原來就是用賄賂換來的啊!

不過看到他們得了幾匹布,幾匹絲綢,一套瓷器,一袋最便宜的茶葉,就心甘情願地在國書上面簽字畫押,朱瞻基覺得,這種方式其實很不錯。

不需要打打殺殺,就能讓他們心甘情願地認大明為主,只要佔了名分,以後自然容易向他們國內插手。

船隊抵達後世肯亞的蒙巴薩的時候,遇到了第一次的強風,不過艦隊早有準備,全部躲進了蒙巴薩的內陸海灣躲避。

蒙巴薩是一個天然的海港,兩片陸地,夾著一個島嶼,分出了兩條水道和兩個內陸海灣。

雖然這裡沒有山能擋風,但是沒有大浪,僅僅是大風,對艦隊的損傷並不大。

大風過後,也僅僅有兩艘船的桅杆被吹斷,熟練的工匠只用了一天的時間,就更換了新的桅杆。

這裡原本是非洲土著的天下,但是從三百年前,進行貿易的阿拉伯人就控制了這一區域。

阿拉伯人將當地的食人族驅趕到了內陸地區,在海灣口的那個島上建設了一座新城,這就是後世的蒙巴薩。

因為是阿拉伯人控制,他們本來就是貿易為生,所以船隊在這裡修整的同時,也交換了兩船的貨物。

雖然這裡非常適合建設補給點,但是朱瞻基卻沒有這個心思。

首先這裡已經被阿拉伯人控制,其次,他們目前做的還不錯,艦隊一到,就能提供完善的服務。

既然不需要投資就能得到補給,何必要自己費工費力呢?

朱瞻基真正的目標是在蒙巴薩南方不到四百里的達累斯薩拉姆,那裡也是歷史上鄭和曾經兩次抵達的地方,更有不少華裔在這裡落地生根。

達累斯薩拉姆也是一個天然港口,並且有一條大河可以通往內陸。更重要的是,這裡盛產黃金,在原本的歷史上,當地的土人用簡單的工具,就淘了數百噸的黃金。

雖然這些金礦朱瞻基根本不知道在哪裡,但是只要在這片區域,就不怕找不到。

在蒙巴薩已經被阿拉伯人佔領的時候,選擇如今沒有人重視,並且只有少數部落生存的達累斯薩拉姆更符

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