要針對一個人，當然就要無所不用其極，法律上進行限制只是一方面，更多的是要從商業上進行限制。
亞歷山大·斯圖爾特從事的行業是零售業，這裡的零售指的不僅僅那些針頭線腦之類的小東西，而是方方面面的日用百貨，大到傢具、汽車、照明系統，小到服裝、食品、鍋碗瓢盆等等應有盡有。
這裡和駿馬集團的業務有明顯的交叉，畢竟汽車和照明系統都是由駿馬集團提供。
哦，也不能說「都是」，畢竟范德比爾特汽車廠也在生產汽車，亞歷山大·斯圖爾特縱然是不選擇駿馬集團，也能選擇其他代用品。
當然至於范德比爾特汽車廠生產的汽車客戶是不是能接受，那又是另外一回事了。
說到汽車，這已經成了威廉·范德比爾特的痛處，今年第一季度，范德比爾特汽車廠生產的汽車只賣掉了12輛，這使得威廉·范德比爾特非常懊喪，在進行詳細的市場調查之後，威廉·范德比爾特針對駿馬汽車生產的「大眾」車型進行優化，推出了一款價格遠低於大眾汽車的車型。
「大眾」汽車在駿馬汽車工廠已經是最廉價的產品了，范德比爾特汽車廠現在生產的這種汽車比大眾汽車的售價還要低，可以想像成本已經被壓縮到何種地步。
范德比爾特汽車廠推出新產品之後，駿馬集團也對范德比爾特汽車廠的新產品進行了研究，研究結果表明，范德比爾特汽車廠因為要壓縮成本，所以新產品大量使用廉價零部件，且因為范德比爾特汽車這一次是用了自己生產的發動機，質量上存在嚴重缺陷。
在此之前，范德比爾特汽車廠生產的汽車一直是使用駿馬集團提供的發動機和變速箱，威廉·范德比爾特自然也不甘心受制於人，所以一直試圖研究出一款新的汽車發動機，用於自家生產的汽車。
雖然第一代發動機沒多少技術含量，但在沒有得到技術參數的前提下，想要完全複製也並不容易，而且駿馬汽車現在已經普遍使用了第二代發動機，范德比爾特研究所根據第一代發動機研製出的替代品根本無法匹敵。
雖然質量上有差距，但范德比爾特汽車廠生產的汽車畢竟是在價格上和駿馬汽車廠的產品拉開了差距，新車型即使是和駿馬汽車廠售價最低的「大眾」汽車相比，仍然便宜了大約三分之一，這使得范德比爾特汽車廠的汽車銷量在第二、第三季度有所提高，雖然總銷量仍然比不上駿馬汽車工廠下屬的任何一個子品牌，但也總比一個月只賣三、四輛好多了。
「從現在開始，終止和斯圖加特百貨商店的一切合作，並且我要求在接下來兩個月內，在所有斯圖亞特百貨商店的對面，開設一家我們自己的百貨商店，我要讓斯圖亞特百貨商店沒有生意可做。」李牧發了狠，要打破亞歷山大·斯圖爾特的飯碗。
作為一名商人，最好的辦法就是以其人之道還之以其人之身，亞歷山大·斯圖爾特之所以躋身紐約名流，憑藉的就是在零售業中的近乎壟斷地位，這位亞歷山大斯圖爾特帶來了海量財富，李牧現在要做的，就是搶走斯圖亞特百貨商店的生意，這樣才能對亞歷山大·斯圖爾特造成最大的打擊。
「經營百貨商店……我們有必要這麼做嗎？」所羅門·洛布對李牧的決定表示懷疑。
所羅門·洛布目前負責在美國和歐洲推廣男人裝和都市麗人，一年多以來，所羅門·洛布充分表現出了猶太人的精明，在美國本土已經開設了數十家專賣店，並且成功將男人裝和都市麗人打入歐洲市場。
哪怕是由李牧本人親自來做，最多也就是這個水平。
說實話，有男人裝和都市麗人的珠玉在前，所羅門·洛布還真看不上百貨公司轉的那些「繩頭小利」，只要給所羅門·洛布時間，所羅門·洛布相信自己也能建立起來一個商業王國。
而且考慮到斯圖爾特百貨商店的核心競爭力，所羅門·洛布並不認為男人裝和都市麗人這種經營模式能競爭得過斯圖爾特百貨商店。
亞歷山大·斯圖爾特作為美國零售行業的領軍人，確實是有兩把刷子，早在幾十年前，亞歷山大·斯圖爾特就引入「薄利多銷」原則，組織旗下百貨公司統一去和工廠主進行談判，以最低價格拿貨，並且亞歷山大·斯圖爾特還改變了傳統零售業的銷售模式，他使零售商走出雜亂無章、隨意堆放的窄小店鋪，讓顧客不用在暗淡的光線下挑選商品，並且可以在琳琅滿目的貨架之間自由瀏覽，而且可以在自己不確定的情況下直接接觸到想要的商品，這一切使得斯圖爾特百貨商店成為盛極一時的零售業中心，而且這一盛況一直持續了十幾年。
斯圖爾特百貨商店的概念和後來的超級市場頗為相似，這和男人裝以及都市麗人的專賣店形式差別很大，所以所羅門·洛布並不看好直接向亞歷山大·斯圖爾特開戰。
「很有必要，百貨商店的利潤是你想像不到的，想想看亞歷山大·斯圖爾特只開了幾家店？現在居然就擁有數千萬美元資產，而我們要做的，肯定會比亞歷山大·斯圖爾特做得更好，所以我認為這很有必要。」李牧很有信心，亞歷山大·斯圖爾特的百貨商店雖然打破了傳統零售業的現狀，但仍然有可改進的空間，如果李牧提出「超級市場」這個概念，那麼一定可以擊敗亞歷山大·斯圖爾特的百貨商店。
「超級市場……那麼我們的核心競爭力是什麼？」所羅門·洛布不得不求教於李牧，因為所羅門·洛布對於超級市場沒有任何概念。
「質量，我們的核心競爭力是商品質量，只有質量優秀堅固耐用，而且設計精巧，這樣才能打破人們的顧慮，讓他們願意走進我們的超級市場。」李牧不需要多思考，只需要把未來超級市場的概念移植過來就足以秒殺一切。
在目前的美國，幾乎所有的企業商家，都對商品質量並沒有太多概念，畢竟美國是個剛剛解決了「有沒有」的國家，還沒有達到追逐質量的這個層面。
比如斯圖爾特百貨商店，他們之所以價格低廉，其原因有很大一部分是因為亞歷山大·斯圖爾特經常從歐洲的拍賣場低價吃進商品，然後把這些商品運到美國出售，所以價格才會如此低廉。
想想看吧，出現在拍賣場里的商品，多多少少都會有一些問題，或者是來路不明，又或者是生產商經營不善，總之質量上絕對沒保證，如果駿馬集團的超級市場能保證商品質量，那麼一定能在短時間內打開市場。
人們的消費意識其實也是分等級的，李牧曾經看過一部紀錄片，當初共和國建國之初，因為商品匱乏，生產力不足，所以市場上物資短缺，所有的商品即使是質量有問題也會被瘋搶。
後來改革開放後，市場上的商品逐漸豐富起來，人們有了更多選擇，從而才開始追求商品質量，這個過程可以用「有沒有」和「好不好」來概括，先解決「有沒有」的問題，然後才能去追求「好不好」。
美國現在基本上已經度過了「有沒有」這個階段，可以肯定的是，下一步消費者一定會關注商品質量，開始關注「好不好」這個問題，如果駿馬集團的超級市場能在商品質量問題上給消費者以承諾，那麼超級市場沒理由干不過斯圖爾特百貨市場。
「好吧，我們可以嘗試。」所羅門·洛布雖然仍有顧慮，但仍然同意進行嘗試，這源自於長期以來對李牧的信任。
「相信我吧，超級市場一定會成為零售業新的商業模式，這是一個巨大無比的蛋糕，先進場的才能分到最鮮美的那些奶油。」李牧對此肯定有信心，除非亞歷山大·斯圖爾特搞出來一個「沃爾瑪」，否則斯圖爾特家族輸定了。
就在李牧準備圍剿斯圖爾特百貨商店的時候，紐約市政府也開始針對斯圖爾特百貨商店進行行動。
首先動起來的是紐約市警察局……
不，用「動起來」來形容紐約市警察局的反應並不合適，應該是「不動」才對。
前文說過，斯圖爾特百貨商店形式已經具備了超級市場的雛形，消費者在斯圖爾特商店可以在目的不明確的前提下接觸到商店內陳列的商品，這樣一來，就會導致某些意外情況發生，比如盜竊、偷吃、或者是故意損毀等等。
亞歷山大·斯圖爾特能將生意做得這麼大，和政府職能部門的關係肯定也不錯，以前的紐約市警察局，只要亞歷山大百貨商店方面有報案，警察局就會馬上出警。
現在不一樣了，11月的第二個周末，位於百老匯里德街的「大理石宮殿」式百貨公司發生了一起意外事件，一位顧客在試穿衣服的時候，不小心將一件嶄新的禮服給弄破了，於是百貨公司方面按照規定，執意要求試穿的客戶全額支付禮服的價格。
一件禮服的價格為9.9美元，這種定價方式還是斯圖爾特百貨商店從男人裝專賣店裡學來的，9.9美元對於普通人來說，已經是不小的一筆錢，所以顧客斷然拒絕，聲稱禮服之所以破損是因為商品的質量問題，與顧客無關，所以拒絕支付賠償。
斯圖爾特百貨商店也