應該說，19世紀的美國對日本還很陌生，對日本人的德行還不夠清楚，甚至在另一個時空中，直到第二次世界大戰中日本偷襲珍珠港之後，很多美國人在第一次聽說日本這個國家。
梅森對日本人所有的了解，都是受到李牧的影響，現在這一切終於引起布雷斯塔的警惕，布雷斯塔的選擇果然也沒讓李牧失望。
真心話，李牧不想在紐約看到哪怕已經加入美國國籍的任何一個日本人，今天李牧和駿馬集團完全有實力辦得到，但這件事交給布雷斯塔去做最合適。
千萬別小看了布雷斯塔這個警察局長，這個職位和當初斯普林菲爾德市的警察局長不一樣，是真正的位高權重。
美國城市序列內，斯普林菲爾德市雖然地位崇高，但是在馬薩諸塞州，市政府所在地是波士頓，並不是斯普林菲爾德市，所以斯普林菲爾德市的警察局長就顯得有點成色不足。
紐約市警察局不一樣，紐約州的主體就在紐約市，州府所在地也在紐約，雖然紐約州有自己的州警察，但是紐約市的特殊就在於，在紐約州，果然是前任市長特威德，還是現任市長阿瑟，他們的權勢都不亞於紐約州長，甚至有過之而無不及，所以一個強大的市政府造就了一個強勢的市警察局，在紐約洲，州警的實力遠遠比不上紐約市警察局，考慮到紐約州幾乎沒有國民自衛隊這個編製，紐約市警察局就成了紐約州內最強有力的武力單位。
這麼看的話，就這麼把人家布雷斯塔當槍使，李牧還真有點兒不厚道。
好在李牧和布雷斯塔關係好的很，布雷斯塔還是駿馬武器公司的股東呢，就算是布雷斯塔知道李牧動機不純，估計也會心甘情願受李牧驅使。
搞定了日本人，李牧這才心滿意足，一個看不到日本人的蘋果城才是那個讓人垂涎欲滴的大蘋果，否則的話就像是被蟲蛀了的蘋果一樣，直接扔掉有點可惜，真要去吃又感覺噁心。
當然按照李牧對日本人的了解，日本人應該是不會就這麼偃旗息鼓，說不得日本駐美國大使最近又要去煩尤利西斯·格蘭特。
不過這和李牧沒什麼關係，只要不來煩李牧就行，尤利西斯·格蘭特煩不煩李牧才不管。
5月底的一天，J·P·摩根約李牧見面。
這個見面不是請吃飯那種，而是正式的會面，兩人會面的地點在李牧的辦公室內。
J·P·摩根最近接連做了好幾筆大生意，斬獲頗豐，所以渾身上下都洋溢著春風得意，看上去比人逢喜事精神爽的威爾還要精神幾分。
「什麼事能值得讓你親自出面呢，我猜一定是一筆大生意，希望你能給我帶來好消息。」李牧的心情也不錯，提前把預防針打了。
「當然是大生意，連我都無法一口吞下的那種，你能想像它有多大……」J·P·摩根難得的有幾分放蕩形骸，手裡不僅端著酒杯，還架起了二郎腿，這要是放在以往，大多是洛克菲勒的作風。
摩根家族的主要業務是銀行業和投資業，在實體領域，摩根家族雖然四處出擊，現在已經是多家大公司的股東，但摩根家族很少涉及實體經營，聖地亞哥港口算是特例，是為數不多的摩根家族親自經營的實體業之一。
當然聖地亞哥港口也給摩根家族帶來了豐厚回報，自從古巴合眾國成立之後，聖地亞哥港口逐漸成為加勒比海的核心。
通過聖地亞哥港口，李牧和一群美國大佬將工業品出售給加勒比海周邊國家，換回的則是大量不可再生的原材料。
這種貿易方式簡直令所有人都欣喜若狂，這兩年，以李牧為首的美國資本家從聖地亞哥港口帶走了超過10億美元的財富，其中尤以聖地亞哥投資公司獲利最為豐厚。
聖地亞哥投資公司同樣也是摩根家族參股的企業，同時參股的還有古巴合眾國總統西爾維斯特，以及前任總理尼爾森和現任總理格林·加爾斯。
其實民主國家也挺鬱悶人的，比如古巴合眾國，雖然名義上古巴合眾國的國家領導人是古巴總統，但總統其實並不負責管理國家，而是任命一位總理，由這位總理負責組閣，然後對整個國家實行統治。
這樣一來，國家管理的好壞和實際上的國家領導人就沒有多大關係，國家治理的好，當然是總統先生領導有方知人善用，國家治理的不好，那也是總理和內閣無能，怪不到總統身上。
「說來聽聽啊，連你們摩根家族都無法一口吞下的大生意，我還真有幾分好奇呢。」李牧馬上就打起精神，現在李牧手中也有銀行，對於投資李牧也是很有興趣的，話說再也沒有人比李牧更清楚，此後百年間全世界的發展趨勢了，這就是李牧重生所擁有的最大優勢。
「是法國國債，法國又發行了新一輪國債，這一次總額是一億美元，法國以法屬北非殖民地的收益作為抵押，國債期限是十年。」J·P·摩根臉上忍不住泛出笑容，買國債對於一般人來說堪稱是這個年代最好的投資，而且法國人還用殖民地收益作為抵押，怎麼看都是一筆穩賺不賠的買賣。
李牧聽完卻大失所望，和購買國債相比，李牧如果把錢投到實體領域，那麼會獲得更大回報。
當然了，失望並不代表就沒興趣，目前的美國國內，駿馬集團的擴張也到了一個瓶頸期，沒有太多領域需要李牧投入大筆資金，除非李牧願意投資鋪設美國和東南亞之間的海底電纜。
關於海底電纜這個事，聽上去非常高大上，實際上也沒多麼玄妙，大約25年前，全世界第一條海底電纜就已經出現，而十年之前，英國人更是修通了，跨越大西洋，聯通英國、美國之間的電纜，所以從技術角度上說，鋪設一條橫跨太平洋的海底電纜並不是不可能。
在兩個月以前的參議院例行會議上，參議院已經通過決定，要修通連接舊金山和夏威夷之間的海底電纜，這個工程的耗資超過千萬美元，至今還沒有哪一家公司願意攬這個活，李牧也不例外。
其實李牧本人是非常樂意看到連通舊金山和夏威夷之間的海底電纜出現的，今天夏威夷，對於目前的李牧來說太重要了，夏威夷不僅代表著選票，而且代表著李牧在參眾兩院的支持，如果不是參議院提出的付款方式太扯淡，李牧早就讓駿馬建築公司出面攬這個活了。
參議院提出的付款方式是以經營權代替工程款，如果某公司願意出面鋪設這條海底的電纜，那麼這家公司將會獲得這條電纜30年的經營權，在此期間，通過這條電纜所獲得的利潤，都將屬於這家公司所有。
聽上去很不錯，但實際上所有人都知道，這肯定是個賠錢買賣。
在目前的美國領土中，只有夏威夷孤懸海外，所以華盛頓肯定很樂意看到使用一條海底電纜將夏威夷和美國本土聯繫起來，考慮到夏威夷和美國本土之間的密切程度，估計這條電纜的使用率不會太高，所以別說30年的經營權，100年的經營權能不能收回成本還要打一個問號。
話說無線電報再過個一二十年就會出現，到時候有線電報的價值將會直線下降，所以就連這30年間的利潤都無法得到保證，如果華盛頓找不到一個確實行之有效的支付方式，那李牧肯定是不會當這個冤大頭。
說回法國國債，這其實還是普法戰爭的後遺症，李牧記得大約四年前，當時的李牧剛到美國沒多久，法國就曾經派人來美國兜售國債，還正好趕上了在華盛頓舉行的全美射擊大賽，那也是李牧嶄露頭角，從此一飛衝天的開始。
現在四年已經過去了，李牧從一無所有變成了新晉億萬富翁，而法國人還沒有還清他們的賠款，這可真是個悲傷的話題。
「難道你對這筆國債沒興趣？」J·P·摩根和李牧不一樣，腦子裡沒有李牧那麼多的奇思妙想，所以投資國債就成了J·P·摩根的最佳選擇。
「北非殖民地的收益，這也太沒誠意了吧……」哪怕身為一名穿越者，對於非洲的事，李牧的了解也並不多，李牧甚至不記得法國北非殖民地到底有多大，都有些什麼特產。
有特產也沒用，鈴木機的阿爾及利亞好像有個挺大的油田，現在對於李牧來說沒有任何意義，目前的石油行業，洛克菲勒家族一家獨大，單單是美國國內開採出來的石油，就足夠滿足全世界的石油消耗，所以弄出來太多油田並不是什麼好事兒，搞不好還會影響李牧的收益，畢竟李牧也是美孚石油的大股東。
「難道你的目光只盯著法國北非殖民地嗎？那你的目光也太短淺了吧。」J·P·摩根一副「鄙視你」的表情，看的李牧心裡很不爽。
「那讓我聽聽你的長遠目光都發現了什麼商機？」李牧還不至於因為朋友之間的一句調侃就大動肝火，J·P·摩根或許沒有李牧的眼界和心胸，但智商肯定比李牧只高不低，否則摩根家族未來也不會有那麼大的成就。
21世紀的人們提到洛克非勒、卡內基、J·P·摩根這些人，總是喜歡拿他們的財富和美國的GDP進行比較，其實這是不公平的，很多時候