此時的天氣狀況非常好，天空幾乎一絲雲都沒有。熾熱的陽光毫無保留地照射在海面上。這一片深藍色的遼闊海域波光粼粼，宛如海底隱藏著無數的珍寶，可以任君採擷。可惜的是，無論朝什麼方向看過去，都是完全一樣的風景。初看時令人興奮、雀躍，可時間一長，會讓人產生視覺疲勞，彷彿這個世界永遠是這樣，再也不會有任何變化。
葯不是臉色慘白地扶著船舷邊的欄杆，身子隨著船身輕輕搖擺。我從他身後走過來，遞去一瓶水和一粒暈船藥，拍拍他的肩膀。葯不是一言不發地把葯接過去，和水吞下。昨天晚上這條船搖晃得很厲害，他是吐得最慘的一個。
「實在撐不住就先回艙室吧，躺著能感覺好點。」我說。葯不是看了我一眼，有些不甘心：「你怎麼不暈船？以前出過海？」
我笑眯眯地拍了拍腦袋，說我這是天賦異稟。這我可是一點沒吹牛，從小我就不怕搖擺和旋轉，能自己原地轉上二三十圈，然後走路還是一條直線。若不是家裡出了變故，我的體質夠格去當飛行員。
聽到這話，葯不是「哼」了一聲，努力抿住嘴唇，估計胃裡又開始翻騰。
「你從前出過海沒有？」我問。
「沒有。我一直盡量避免坐船，尤其是海船。我總覺得一到海上，就失去了對周圍事物的控制，是好是壞，聽天由命。我不喜歡這種感覺。」葯不是試圖解釋自己的窘態。
歸根到底，還是這傢伙的控制欲太強了，難怪高興受不了他。我反問道：「那你這次幹嗎勉強跟過來？這不自己找罪受嗎？」
「我總有種直覺，福公號不只與你們許家有關係，跟我們葯家也有牽連。那條沉船，隱藏的不只是歷史，我必須得在場。」
「是啊，現在老朝奉的勢力風雨飄搖，福公號恐怕是他的最後一根稻草。拿到那十件柴瓷，老朝奉還有機會號令群雄，若再失手，他再也沒有翻身的機會了。搞定福公號，回去之後就可以直接把老朝奉揪出來！」
我信心十足地說道。話音剛落，一陣帶著腥味的海風輕吹，把海面吹起一片片白色褶皺，有如野馬在原野上賓士時飄起的鬃毛。只有在這個時候，大海才會變得生動起來。我把胳膊搭在欄杆上，身體朝前彎去，和他並肩而立。我們倆就這麼眯著眼睛，望著遠方的海平線。碧藍的天空和深藍海面在那裡交匯，我們的目的地，應該就在那條線上的某一個點。
我們的船是兩天前出海的。這是一條船齡超過二十五年的老船，隸屬於交通運輸部上海打撈局。本來劉局與黃克武想調配一艘五千噸級的拖輪，但有關部門認為現階段資料太少，水文不明，派遣大船有點浪費，最後只批了這麼一條又老又小的船。
這條船的編號是打撈08號，噸位只有一千噸，巡航航速二十節，最高航速二十五節。它的分類屬於海事打撈船，但並不具備打撈功能，因為沒有大型起吊設備，只在艦尾設置了一個抓鬥。潛水配套設備在船上有那麼幾套，但不能進行水下電焊和水下切割作業。船上最值錢的一台設備，是瑞典產的海底主動聲吶探測儀，用來搜尋沉船殘骸。
換句話說，這次出海，我們只能進行沉船的定位和船內打撈工作，想把福公號整體撈起來，是絕無可能的。對此我挺無奈，不過這已是在倉促時間內能爭取到的最好條件了。因為幾乎就在同一時間，日本人的考察船也已出海，再拖延下去就會被他們捷足先登。
打撈08號從上海出發，船上除了船員之外，還有我、葯不是、方震、沈雲琛和戴海燕，再就是一位水下考古專業的教授，叫林川，以及一名專業的潛水員。
方震能同行，讓我安心不少。不知道這傢伙的具體職務是什麼，但他總是能充當各種協調員的角色，下到紹興公安局，上到交通部和海軍，沒有他不能協調的部門。這次出海他能跟來，代表了有關部門的某種意志，至於是和什麼有關的部門、哪種意志，我就真不知道了。
戴海燕是當初我答應好了的，不過沈雲琛居然也跟來了，倒真出乎我的意料。海上條件艱苦，我本來不贊同老太太親自舟車勞頓，沈雲琛卻笑眯眯地打開一個紫檀色的行李箱，從裡面掏出一摞木板。這摞木板都是烏木製成，一套十二份。
我還沒說什麼呢，旁邊的戴海燕忽然發出一聲驚呼：「呀，牽星板！」我這才知道，這就是古人用來牽星定位的牽星板。
她淘來的這一套板子品相保存十分完好，上面的望准、分度、刻字都清晰得很，板子上下都留有一處微微凹下去的痕迹，這是測量時牽線留下的壓痕。背面寫著「大清雍正年制」以及「泉州」等字樣，一看便知是雍正年間閩商的用具。
清代海禁嚴格，順治、康熙兩朝均實行南洋禁海令，片帆不準入海。到了雍正一朝，才廢除此令，開放四個通商口岸，遠洋貿易有了一個小小的回升，可到了乾隆登基，又徹底閉關，一閉就閉到了鴉片戰爭。這套牽星板，應該就是雍正廢除南洋禁海令後，閩商為出海所制，十分有意義，它象徵著中國古代最後一次擁抱海洋。
這套板子的價值，可不簡單。它一整套均由烏木製成，打磨得光滑如鏡，表皮呈黃褐色，握在手裡沉甸甸的。烏木又叫陰沉木，其實是木材在特定環境下碳化如石了。烏木材質緊實堅硬，不懼海風侵蝕，是充當航海儀器最好的材料。古董行有句話：「家有烏木半方，勝過財寶一箱」，可見其珍貴。這套烏木牽星板大小有十二塊，可真是下了血本——不過話說回來，大洋風險重重，誰也不會在導航儀器上省錢。
清代航海技術衰退很厲害，到了近代，西方儀器紛紛進入中國。牽星技術逐漸失傳，這牽星板流傳下來的很少，在市面上十分罕見。也只有沈雲琛這種青字門大佬，精通木器，才有門路弄來這麼一套東西。
打撈08號上有現代導航設備，比牽星板要精確得多。不過畢竟坐標以古法寫就，若能以古板作為驗證，會更加準確。這可真是一份大禮。
我向沈雲琛道謝，她笑道：「佛頭案、《清明上河圖》，兩件大事我都沒幫上你什麼忙，這次若再沒什麼表示，以後真沒臉去見劉老爺子了。」說到這裡她眼珠一轉，興緻更加高漲，「再說這沉船藏寶，是多好的話題啊。聶衛平在中日圍棋擂台賽連勝七場，全國人民都開始學下圍棋。倘若這次咱們滿載而歸，說不定全國人民都開始玩古董了呢。到時候咱們也拍部驚險電影，學《少林寺》，給中華鑒古學會宣傳宣傳，對發展將會是極大促進。」
我一陣苦笑，三言兩語，這老太太又轉到商業運作上去了，怪不得她非要跟來，原來真正的用意在這兒呢。
這套板子我還沒焐熱乎，立刻被戴海燕給收走了，她說難得有實物，可以藉機研究一下用法。這姑娘上船以後，一直沒怎麼和人來往，大部分時間都待在自己艙室內，要麼就是獨自站在船頭，高舉著板子不知在鼓搗什麼。大家開始覺得奇怪，久而久之也就習慣了。
「如果我是一男的，你們就見怪不怪了對吧？」戴海燕有一次問我。我連忙說：「怎麼會？」戴海燕聳聳肩：「你的眼神已經出賣了你。好像科研工作必須是男性幹才正常似的。」
她指的是林川教授。林川教授是專門研究水下考古的，按照規定，這次出海考察只有他才有資格帶隊。雖然這船上五脈的人不少，但說起水下考古，人家才是專家。
林川教授跟黃克武很熟，這次也是受其所託，當然他自己也十分感興趣。要知道，沉船里藏的可是柴窯瓷器，而且有十件！「柴窯」這兩個字，玩古董無論誰聽了，都會為之瘋狂。
林川教授是蘇州人，長得有點像老太太，慈眉善目，說話也是輕言細語，不湊近不大容易能聽到。但他的資歷可不淺，六十年代開始就研究水下考古，是國內少數幾個懂行的，先後對十幾條古沉船進行探索打撈，經驗豐富。
「小許，你知道嗎？根據聯合國教科文組織的統計，在全世界的範圍內，還沒被發現的古沉船，至少有三百萬條。這是個什麼概念？人類有明確歷史記載才五千年，等於每年要沉沒六百艘，平均一天兩艘，跟下餃子差不多了。光咱們的沿海和東南亞地區，中國沉船少說就有三千多條。這是何其豐富的一個寶藏庫。如果不好好搞，可就全讓外國人把便宜佔去了。」
林川教授一見面，就拉著我的手，絮絮叨叨地說著一連串數字，特別認真。我國的水下考古長期不受重視，想必他也是寂寞太久，這回難得有人願意出資出海考察，老頭可高興了。我挺喜歡他這個人，感覺是那種單純的學人，沒什麼心機。
同船的還有一名潛水員，是林教授的老搭檔，負責對沉船進行海底勘察。他叫鐘山，沉默寡言，跟我沒啥話題可聊，但據林教授說，他的技術沒的挑，經驗豐富，考察沉船是個極其危險的活兒，非他莫屬。
這是我們這次考察的全部班底，說實話，薄弱了點。不過這已經是在有限時間內能爭取到的最多資源了。
我們這條船