第八章 六個條件

「那我們不妨先分析一下罪犯要使用的能夠迫使乘客下車的車站所應具備的條件。」十津川提出了這麼一個方案。

當然,這就要站在罪犯的角度來看待這件事了。過程是這樣的:罪犯讓400名乘客在東京和京都之間的某個車站下車,然後將這列已經是空無一人的列車偽裝成「明星6號」駛入了向日街基地之中。

然而,任何人都沒有對這一過程產生懷疑。這麼一來,對罪犯來說,果真有那麼理想的車站嗎?如果要有的話,都應具備什麼樣的條件呢?

「我認為,第一點應該是天亮以後停車的車站。」十津川首先談了自己想的第一個條件。

「是不是因為如果天不亮就讓乘客起床下車,擔心乘客反感而發生騷亂呢?」北野問道。

「是的。」

「可是警部先生,」島崎說道,「如果天亮之後再行動,不是有被車站職員們發現的危險嗎?而罪犯並沒有犯這種錯誤,因為迄今為止也沒有接到任何一個車站有這樣的報告吧?」

「的確沒有。」北野說道。

「因此,天亮後下來了400名乘客這一點在那個車站絲毫不會引起懷疑是又一個條件。」

島崎和北野聽十津川這樣講,便搖了搖頭。北野對十津川說道:

「可是警部,『神秘號』上的乘客雖然不知道此行的目的地,但國鐵內部卻應該知道該車應先在京都停車,去參觀梅小路機車區的事情呀!如果哪個車站發現『神秘號』停在了京都以外的車站上,又下來了這麼多的乘客,一定會感到意外而向上報告的呀!」

「所以,這個車站就不是用於緊急停車的大車站。」十津川一邊看著地圖一邊說道。

的確是這樣的。可一個平時僅有10來個換車的乘客的小車站,突然停下了一輛豪華的列車,又下來了400多人,這當然要成為一大新聞了。儘管車站的工作人員不當回事,那也會從住在車站四周的人那裡傳出來的,於是,三個人都默不作聲了,因為他們也對究竟有沒有對罪犯如此合適的車站而感到疑惑了。

因為這不是北海道的鐵路線。北海道的鐵路線都是單行線,是不可能每日往返五六趟的。

然而這可是在日本來說最重要的一條路線——東海道本線,是一條鋪設在人口密度最大的東京至關西地區太平洋地勢的鐵路幹線。難道有悄悄下來了400名乘客而誰也不認為是奇怪的地點嗎?

「休息一下好嗎?」島崎說著便給十津川和北野遞過來兩杯速溶咖啡。

不一會兒,時針便指到了3點。

十津川一邊喝著熱咖啡,一邊抬著頭看了看牆上的掛鐘。

「怎麼樣?不管是不是勉強,我們站在罪犯的角度上來擺一擺所需要的條件吧!」

於是,島崎便從裡屋拿出一塊小黑板,先寫上了「第一」兩個字。

第一,應該是天亮之後,停下一列十分顯眼的火車,又一下子下來了400名乘客,但並未引起懷疑的車站。

「其他還有什麼條件呢?」島崎手裡拿著一支粉筆向十津川和北野問道。

「我還認為罪犯頂多不過10個人。」十津川說道,「雖然他們讓400名乘客從『神秘號』車上下來,並帶他們去什麼地方,但我並不認為當時他們採用了什麼暴力手段。因為這400人是分散在12節車廂里的呀!所以,如果他們用手槍什麼的威脅乘客,必然要發生混亂,從而造成有人逃亡並向警察報告的。這樣一來,就必須有取得乘客們的信任,使他們從車上下來的原因。乘坐『神秘號』的乘客不是有許多人是『鐵道迷』嗎?因此我覺的只要能夠滿足這些愛好者的願望的車站,儘管是小小的車站,他們也會理解並從火車上下來的。」

「什麼,是滿足那些愛好者的車站?」

島崎用不可思議的樣子看著十津川,但還是寫在了黑板上。

「還有什麼?」

「雖然車站很小,但是不是月台應該很大呀?」北野說道。

「這是與『神秘號』的長度有關係吧?」

「是的。『神秘號』火車的長度超過250米呢!停在月台太小的車站,乘客就十分不便。而作為罪犯,不是希望400人儘快地從車上下來的嗎?所以我認為他們應該選擇月台長一點的車站。」

於是,島綺便又在黑板上記下這麼一行字:

第三,應該是月台較長的車站。

「其他還有什麼?」島崎有點不快地繼續問道。因為他覺的越擺這些條件越感到這種車站的存在簡直是個神話。

「車站周圍還沒有什麼人家呢。因為除了車站的職員有目擊的可能外,如果車站四周住戶很多,那麼這個車站來了一列從來沒有來過的列車和下來了那麼多的乘客不就成了人們議論的話題了嗎?」十津川振振有詞地說道。

於是,島崎又在黑板上用粉筆寫下了「第四,應該是四周沒有住戶的車站」。寫完他對十津川說道:

「我說警部,如果能建有車站,那麼四周當然也應建有商業街什麼的,人口也必然相對集中呀!因為只有人多,才會有為這些人而建車站的必要呀!難道可以考慮像東海道這樣的幹線上的車站,周圍什麼東西都沒有嗎?」

「這我知道,可現在咱們不是列舉一下罪犯做案時所需要的條件嗎?」十津川反駁道。

「那好,如果我要打算作案的話,也會有這麼一條。」島崎一邊看著寫在黑板上的字一邊說道:

「你說天亮以後才可能讓乘客下車,那麼你認為到底是幾點鐘?」

「現在這個季節5點鐘天就亮了吧?但乘客是12點才入睡的,所以我認為應是在早上6點鐘左右。」

「這樣做會產生困難的。所謂東海道本線,不僅僅行駛著這種趣味性列車,因該線靠近大城市,所以還有通勤電氣機車,以名古屋為例:在大垣、米原,或者豐橋一帶就有通勤列車行駛,有的是各站都停的慢車,也有快車。當『神秘號』停在某個車站,400名乘客下車時,正好就會有對面駛來的上行線路的通勤車通過和停車的。早晨在通勤高峰時,十五六分鐘就發一列車呢。當然,8月9日是星期日,但還是應有乘客的。也要考慮到被這些乘客看到的可能性呀。」

「確實如此!」

「這麼說的話,我認為這第五個條件使是『應該是不能讓乘坐通勤車的乘客發現』的車站了。」

「另外還有一點,『神秘號』列車是下行的車,所以停在了下行線的月台一側。在同一時間裡,如果有通勤車通過的時候,也同樣應該有在那兒等候的乘客。於是也有被他們看到這400名乘客下車的可能性。因此,對於罪犯來說,也應選擇連這樣的目擊者,即連一個乘客都不可能有的車站。」

「哪裡有這麼理想的車站呀!」北野不由得嘆了口氣。

於是,在黑板上最後確定了六個條件。

一、應該是在天亮後(早晨6點鐘左右),一列由12節車廂組成的列車(「神秘號」列車)停車並有多達400人的乘客從車上下來,但並不感到意外的車站;

二、應該是使「鐵路迷」十分感興趣的車站;

三、月台較長的車站;

四、周圍沒有住家的車站;

五、其它列車不會由對側駛來的車站;

六、月台上沒有等車的乘客。

「你認為完全具備上述條件的車站在東海道本線存在嗎?」北野仍舊嘆著氣說道。

「這裡面可是有相互矛盾的條件呀!」島崎說,「月台長的車站都是大站,而什麼車站周圍沒有住戶呢?車站沒有候車的乘客呢?那就只有鄉下的小車站了,而且整個東海道本線都是複線,所謂在早上6點鐘,不讓對側的火車發現,簡直是毫無道理的。」

「但是,也就只有完全符合了這六個條件,罪犯才有可能成功地、神不知鬼不覺地把400名乘客從『神秘號』車上騙下來隱藏到什麼地方去呀!」十津川一口咬定地說道。

「也許是那麼回事吧……」

十津川像是對著北野似地提高了嗓音說道:「如果反過來說,罪犯只有先找到這樣的車站,才可能去制定這次的誘拐計畫。因此,應該肯定,確實存在著具備這六個條件的車站!我是局外人,對國鐵的事不太了解。你們都是專家了,應該比我更清楚的,還是請找找看吧!如果發現了這個車站,那麼我們就可以向揭露罪犯,不,是向救出400名人質的方向接近一步了!」

儘管十津川說的這麼有把握,但北野還是皺緊了眉頭,和島崎一起陷入了沉思。

不一會兒就到4點了,距離9點半隻有5個半小時了。

島崎默默地喝著咖啡,又一次俯下身子在打開的地圖上尋找著什麼。北野也探著身子伸著頭盯著地圖。突然,他倆不約而同地瞪著對方喊了起來:

「啊!有了!!」

「有了,什麼車站?」十津川急

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