風向東南，肆虐了半個晚上的颶風已經遠去。被狂風暴雨摧殘了半夜的和平號的主桅杆斷裂，次桅杆也斷裂，所有的風帆全部落下，整艘帆船都變成了一個禿子似的。但幸運的是他們最終熬過了昨夜的危險，經受住了大自然的考驗，成功的看到了今天早晨東方躍出海面的那輪太陽。
這是那麼的美麗。
謝清高從來沒有見過如此美麗的一輪朝陽，也真正的第一次從朝陽上體會到了什麼叫蓬勃的生命力。
帆船隨著海水緩慢移動，總體方位是向著錫蘭。
船長招呼著船員儘可能的修補船隻，並且懸掛小帆，加大動力。
然後在兩個小時後，他們看到了一片綠色的陸地，但也可能是一個大的島嶼。
昨夜那狂暴的颶風竟然將他們吹得偏離航道那麼遠，足足向南偏了幾十公里。但不管怎麼說，東向偏南，那片綠色的大地就在朝著他們招手。所有人都歡呼起來。靠了岸，這艘船就能進行大修補了，雖然這損毀的實在有夠嚴重，迫使船長都改變了目標——轉向錫蘭島西部的科倫坡，那是荷蘭人的地盤。
和平號要進入正規的船廠進行修理，主桅杆和次桅杆，這已經不是船上的木匠和鐵匠就能完成的事了。甚至他們還想著在這片陸地上通過土著聯繫到荷蘭人，用金錢向荷蘭人求助。
——這能更加快速度。
左前方還發現了一個小島，可也有人認為那是沙洲。保克海峽中經常能夠看到這種水深極淺，或者是直接露出海面的沙丘，在深藍色的海洋背景上，非常醒目。
船隻遠遠地躲開沙丘，向著更大的陸地靠近。
然後到了上午十一點鐘的時候，船員發現這兒的水深正在變的深淺不一。
有的有三十尺，有的則只剩下十五六尺。所有人都在祈禱著船只能夠順利靠上岸邊，而不是在淺水區無奈的擱淺。
但和平號的好運氣卻似乎已經用盡了，就在他們眼看著駛到海岸的時候，和平號觸礁了。那是一片白色的岩石，應該是珊瑚礁，正好卡著和平號。
船員用鉛錘測量了一下船艏水深，只有四米不到。而船隻周遭最深的地方是船尾的部分，足足有七米。
此處距離海岸線只有短短的四里地遠。
「放下大艇。」
船上的船員們開始忙碌起來，謝清高看著他們或是降下風帆，或是放下大艇、小艇，劃著船測量周邊的水深。發現就在船尾的右側距離一個船身的位置的水深猛地提高到了十米以上。
船長讓人用纜繩系著鐵錨和錨鏈下到那裡，但是沒什麼用，船還是卡的死死地，一動也不動。
船上開始大量的拋棄雜物，將壓艙石和一些死掉、受傷的馬匹清理出來，還有飼料、鐵器和一些用不上的食物，全都拋棄，儘可能的減輕船隻的重量。
這個期間船底並沒有進水，但是要知道，當漲潮到來的時候，船隻會進一步撞擊上礁石的，到時很可能船底就會漏水。
高朝位來臨的時候，船長再度試著將船拉起來，可沒有成功，船隻依舊是紋絲不動。可是很快船隻就進水了，船上的抽水機開始運動。
夜色來臨，水波平靜，海風似乎都小了很多。
船長派出去的小船紛紛回來了，並沒有發現任何船隻和土著。
兩隻船艏主錨都被下到了船尾，用滑輪組系在錨鏈上，將轆繩在船尾繫緊。
第二天早上，潮水再次上漲，進水量開始增大。船上的另外兩具抽水機也開始工作起來。
船隻複位，但是進水的速度變得更快。情況嚴重，抽水的速度比不上進水，這是一個很危險的信號。
船上的人很害怕這種情況，因為這表示著船體浮起來，很可能等待他們的就是徹底的毀滅。
但和平號沒有別的路可走，只能不惜一切代價的將船拉起來。不然他們都不知道要在這裡登上多久，兩天的時間了，一個鬼影子都沒有見到，謝清高的使命可不容耽擱。
和平號必須儘快進到荷蘭人的碼頭上去，那樣謝清高才能搭載別的船隻火速趕往靖海。所以船長把儘可能多的人從抽水泵處調到了絞錨機邊。這天中午時分船隻浮了起來，船長立刻把船拉到了深水區。這時候船艙進水已經超過了三尺的深度。
船長再將鐵錨拉起了一個，然後把所有人都派去抽水，直到傍晚時候抽水的速度趕上進水的速度之後，所有人才大鬆了一口氣。
謝清高還是第一次看到西式帆船的修補工作，他們的修補程序完全是抄襲的洋人的辦法，就是用麻絮和羊毛剁得細細的，然後攪拌在一起，一把一把的將他們均勻的粘在整塊帆布上，上面再撒上馬糞，這樣弄好的帆布用繩子兜著拖放到船底。
如果能夠確定漏水的位置，啪嘰一貼，很是見效；而要是不能確定漏水的位置，那就要一點點的來嘗試、尋找，只要找到了，很快就能發揮出作用。
帆布貼到船底的時候，羊毛麻絮會被水衝起，其中一部分會被水捲入漏洞，那自然的就減少了漏水狀況。等到將船艙底部的積水抽排個差不多的時候，木板鐵釘這些東西就可以派上用場了。
靠著這種法子，和平號一直拖到了科倫坡，這座由葡萄牙人建立，荷蘭人後來佔據了的城市。
它被譽為「東方的十字路口」，是東西方交流航線上很重要的城市。荷蘭人在這裡建立的有一個中等規模的船廠，完全可以提供修補和平號的一切所需。
謝清高也能從這裡坐上去往靖海的快船。
船底的兩處漏洞被兩塊醜陋的補丁給堵住了，但是這樣的修補經不起太大風浪的摧殘。和平號的肋板很可能受到了創傷，礁石不僅僅是扎透了外板。船艏的一些覆材也不見了，一部分保護龍骨變得支離破碎，還不如沒有。
總的來說，那次意外的擱淺給和平號帶來的創傷並不比之前的颶風帶來的傷害要小。
所以雖然非常遺憾，和平號卻真的不能再履行自己的使命了。
在科倫坡，在這個荷蘭人的港口，謝清高第一時間就聽到了泗水事件的消息。當然他也第一時間裡就得到了華商的幫助。
一艘前來運送春茶的帆船立刻就決定出海，將謝清高送到靖海去。
英法戰爭爆發的消息對於遠東局勢的影響有多麼巨大呢？謝清高從自己的職業考慮，他覺得這一消息對於中國會有著巨大的作用。
英法正式開戰，西班牙也跟隨法國介入戰爭，這就意味著在南洋問題上，西方人再也不能給中國構成威脅了。他們的力氣合不到一塊去了。
英法荷西四個國家，只要不群群的抱在一塊，中國都不需要去考慮任何外在原因。
如果說對巴達維亞的荷蘭人，中國還需要顧忌一下英國人的感受——因為英國是中國最大的貿易夥伴。那麼對於馬尼拉的西班牙人，中國的南洋水師要是發起攻勢，英國人怕還會歡欣鼓舞。
反正西班牙人的大帆船貿易早就做成了雞肋，食之無味，棄之可惜。中國丟了就丟了，也不稀罕。
如此看，與整個南洋的攻勢相比較，剛剛結束的泗水事件的影響力就真的很一般了。
如果中國很快的就對西班牙人發起進攻，難道不比一個小小的日惹更能給人以震撼？
躺在船艙里的謝清高腦海中甚至還聯想到美洲的西班牙總督區，不真正的了解西班牙人的歷史，你就不知道這個腐朽沒落的國都還有著多麼豐厚的家底。
在北美，它跟英法三分天下；在南美，它與葡萄牙平分天下。
西班牙、葡萄牙，這兩個開啟了歐洲大航海時代的先驅國度，至今也在享受著先輩們富裕的遺澤。
謝清高不知道為什麼英法不對富裕的南美大打出手，就西班牙和葡萄牙現在的國力，他們根本不會是英法的對手。那巴西儘管在葡萄牙的殖民版圖上起初並不太重要，但它現在卻成為了葡萄牙殖民帝國的中心，尤其是它積存了來大量的黃金、寶石、甘蔗、咖啡和穀物等。葡萄牙更在此進行了黑人奴隸的貿易，讓巴西的人口開始大增，並開始走上了快速發展之路。
作為一個眼睛裡只有實力的中國人，謝清高甭管自身站的位置高不高，看的距離也遠不遠，對於西班牙在呂宋和北美一帶的殖民地，可都是垂涎欲滴的。
這些土地豐腴的地方要是交到中國人手裡能產出多少糧食啊。
當然，謝清高也相當的喪氣，自己回來的還是太晚了。等到英法開戰的消息被傳到國內的時候，中英和中俄的談判早就結束了，就是距離最近的泗水事件也應該告一段落了。
小小的日惹土著在中國面前能硬幾天？
這些天方教蘇丹真要是骨頭硬，荷蘭人就不會在巴達維亞小日子過的這麼滋潤了。
一種很深的失落感在他的心頭泛起。
謝清高覺得自己就是一個辛辛苦苦跑到劇場了的人，付出了那麼多的努力，也真真的就得到了回報——進入